mercoledì 25 febbraio 2009

ma funziona tutto ?

ricevo molto spesso delle email che contengono domande a riguardo dei componenti montati... voglio dunqe "assicurare" tutti sul fatto che ciò che ho montato sulla bici è perfettamente funzionante ed utilizzato SEMPRE e cioè per ogni singola uscita che sia gara o allenamento, non ho bisogno di pubblicizzare nulla ....perchè nulla vendo...., la mia è semplice passione, e voglia di indirizzare tutti verso ciò che ritengo il meglio senza inutili spese ... diciamo che "testo" alcune soluzioni che possono essere utili/piacere anche ad altri...
una delle domande più ricorrenti è inerente alla sella... è ovviamente un pochino inusuale per chi non è molto appassionato di light.. si tratta della tune speedneedle e la mia che è il modello in alcantara pesa 84 grammi... è più piccola del solito, cioè appena più corta , ma nonostante l'apparenza è anche discretamente comoda, anche perchè il carbonio flette abbastanza nella zona centrale... io per un utilizzo xc la consiglio.. purtroppo la nota dolente è il costo... intorno ai 180 euro...
la seconda richiesta è poi per le ruote le ztr race 7000 ...
allora, cerco di chiarire un pochino le idee...
questo tipo di ruote sono state appositamente concepite/fabbricate per il solo utilizzo con copertoni per camera d'aria latticizzati...e NON tubeless ! il cerchione più largo e più basso di 3mm rende la gomma più "panciuta" e grossa ed oltretutto necessita di minor pressione (1,7 circa) rispetto ai tradizionali accoppiamenti cerchio/tubeless... (2,0 circa)
il set completo poi montato con raggi in ACCIAIO 1,8-1,5-1,8 non risulta per nulla più mollo delle oramai famose mavic slr che uso in allenamento... ed anzi, io personalmente le ritengo addirittura superiori... senza contare la scorrevolezza... ai massimi livelli..!!
le sto usando oramai da parecchio tempo con risultati notevoli e davvero impensati.
in ultimo le gomme..... le nuove rochet ron ... le trovo molto performanti e leggere, con un aderenza da record... hanno forse come limite il fatto di essere un pochino più "delicate" del solito.... ma si sà... la leggerezza nelle gomme ha un prezzo.... :-)

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