lunedì 29 ottobre 2012

Finalmente...

Dopo tante prove ecco che finalmente oggi è arrivata la corona 34 denti "singlespeed", come annunciato in precedenti post si tratta della splendida Blackspire mono-veloce che con i suoi lunghi denti mi garantirà anche una migliore trasmissione della potenza alla ruota, diciamo che sarà la ciliegina sulla torta di questo progetto monocorona che sta ricevendo sempre più consensi da parte di tutti e che pare molto efficace anche per chi non è molto allenato.
Ora che i progetti risultano tutti completati mi comincia a stimolare un altra soluzione per la zona manubrio.... Pochi grammi in meno ma estetica da paura... Vedremo...l'idea c'è..

domenica 28 ottobre 2012

Il "Mostro" del Lago



Splendida creazione questa 27,5 dell amico Roberto che, recuperando il suo "mulettto" ha deciso di mettere mano al portafoglio e reinventare una MtB oramai dimenticata, da notare come siano presenti le ultime tendenze dei Brothers che vanno dalla forca rigida al monocorona passando appunto dalle ruote maggiorate... Io direi a questo punto : poca spesa e tanta resa con un mezzo che si preannuncia fulmineo e leggero e secondo me capace di dare del filo da torcere a molti... La vedrò dal vivo al 1 Novembre quando usciremo insieme.

Complimenti amico mio , una bella Merida molto moderna !!



sabato 27 ottobre 2012

cambio Look


come preannunciato il blog cambia aspetto e si modernizza un pochino...
meno pubblicità e spazio solo ai contenuti con i soliti post che spero risultino sempre piacevoli... il web viaggia veloce e per essere all altezza bisogna cercare di cavalcare sempre l'onda... ho anche approfittato per aggiungere il feed rss nel caso qualcheduno (come faccio io) voglia seguirmi su di un magazine digitale tipo "flipboard" che trovo molto piacevole e rilassante...

prova tecnica

prova n 4

spettacolo !!

Superenduro 2012 - PRO6 race - Finale Ligure from Superenduro TV on Vimeo.

venerdì 26 ottobre 2012

manutenzione

piccolo intervento di manutenzione da parte mia nella sezione "tecnica" del blog, che a breve potrebbe ottenere un miglioramento delle prestazioni e dell impaginamento , si tratta al momento di alcune prove che mirano ad allargare il bacino di utenza senza comunque modificare nulla di importante, ho rivisto anche la versione per "cellulari" con un piccolo cambio grafico.
buona visione ;-)

giovedì 25 ottobre 2012

Notizie confortanti

Ho ricevuto oggi un messaggio dall' amico Paolo che mi ha fatto molto piacere....
Parlando di monocorona , mi ha fatto sapere che una nota azienda Italiana lo ha informato che le loro corone non necessitano di guidacatena per un utilizzo XC andando così a rafforzare la mia teoria sull utilizzo "nudo" di questa interessante ed attuale configurazione, per loro solo nell uso freeride potrebbero esserci dei problemi , e dunque all orizzonte potrebbe esserci un imminente risparmio di peso fuori programma.... Unica cosa da verificare è quella di avere un cambio con molla in buone condizioni e catena di adeguata lunghezza per non incorrere in problemi, ed io a molla sto molto bene visto che da azionare è sempre risultato molto "secco" e che durante l'utilizzo non ho mai sentito particolari sbattimenti.
Bene... Grazie Paolo ;-)

mercoledì 24 ottobre 2012

Fine stagione

Purtroppo con la fine di ottobre anche l'ora legale ci saluterà, e con lei anche i miei allenamenti serali.

Avrò dunque più tempo per dedicarmi alle attività di upgrade e di pensiero rivolte a me ed ai miei compagni che oramai si fidano ciecamente di me chiedendo i consigli di qualsiasi genere anche non rivolti al mondo del ciclismo con richieste di ogni genere dedicate anche magari al cambio della lavatrice... Oramai chi mi conosce sa che le mie esperienze aiutano sempre, e dunque perché non chiamare "il Dandi " prima di fare un passo ? ... Per la mia gioia questa cosa si ripete sempre più spesso, ed a me fa molto piacere rendere felici le persone magari facendole anche risparmiare ottenendo il massimo con il minimo...

Come ad ogni inizio di inverno vorrei cominciare a correre la sera per mantenere la forma, ma se non l'ho mai fatto un motivo ci sarà .....mi annoio subito .... e dunque oltre ad aggiornare il blog continuerò nelle mie ricerche sul web insieme al mio inseparabile iPad con il quale mi trovo veramente bene e con il quale oramai faccio praticamente tutto..

?..la stagione è finita, ma l entusiasmo è sempre alto e la voglia di pedalare sempre immutata come quella di modifiche per la quale già mi prudono le mani... Stay tuned...

martedì 23 ottobre 2012

Abbigliamento "Light Brothers"

Con la prima bozza ufficiale è partito oggi il progetto abbigliamento .

Non voglio e non posso ancora svelare come sarà, ma come colore dominante ci sarà sicuramente il nero con ovviamente il logo e la scritta , direi dunque un ottima iniziativa che ci porterà presto a pedalare tutti con la stessa divisa eliminando così quella diversità di squadre che non ho mai ben digerito. Sono ben felice di questa iniziativa , ed al più presto vi mostrerò le foto.

domenica 21 ottobre 2012

Test terminato

Con 150 km in due giorni direi che il responso non può che essere positivo , ho pedalato bene in ogni occasione compreso il fine giro di ieri nel quale non ci siamo affatto risparmiati lasciando ben poco spazio al relax inserendo tratti duri ed affrontandoli a velocità sostenuta, promozione dunque piena per il monocorona con il 34 sulla mia , e promozione per il 36 sulla 26" di Angelino che ha finalmente ritrovato il colpo di pedale giusto dopo alcune uscite molto difficili in compagnia di rapporti troppo agili.
Ho anche avuto occasione di provare la Flash del compagno Mattia forzando sul suo "38" per capire la resa e se fosse possibile un eventuale azzardo.... Purtroppo però ,nonostante l ottimo accoppiamento con la cassetta pignoni, i rapporti si fanno davvero duri ed impegnativi e secondo me poco utilizzabili senza il "paracadute" da 24 ...
Bene, tutto al meglio , ed ora si attende l arrivo delle corone dedicate per mettere alla prova la soluzione senza guidacatena ... Nella speranza che funzioni ... Ma oramai nulla ci ferma più !

sabato 20 ottobre 2012

Crono prologo Superenduro Finale Ligure

Voglio mettere in evidenza la straordinaria prestazione del Brothers Fregona Francesco che con un prologo da dieci e lode ha messo alle sue spalle corridori di fama Mondiale ! .. Nell allegato vedete i primi 20 arrivati, ma di partenti mi pare ce ne siano 600 ! ...

Ottimo l'inizio anche per Rossi Inti ,anche lui Brothers a tutti gli effetti , che con un 16° assoluto ha fatto vedere di essere in grande crescita... Che dire ? ... Sono fiero di voi !! E domani sarà gara vera... Gas aperto ragazzi !!

COMPLIMENTI RAGAZZI !!!!!

1150Tyler MorlandTEAM SPECIALSE537.737.719:16'36.419:17'14.1
27Atherton DanGT FACTORY RSE538.938.919:49'12.819:49'51.71.2
2119Halzer MihaENERGIJATEAMSE438.938.919:22'48.619:23'27.51.2
43Bruno AndreaREADY2RIDESE639.539.519:51'12.419:51'51.91.8
58Fregona FrancescoASD/SPORTBIKSE539.839.819:48'42.919:49'22.72.1
511Galy ThoTEAM ORANGESE339.839.819:47'13.019:47'52.82.1
546Colombo FrancescoAXO PRO GESTSE239.839.819:36'48.519:37'28.32.1
86Vouilloz NicolasUC MONACOSE640.040.019:49'43.419:50'23.42.3
841Lupato DennyFRM FACTORYSE340.040.019:37'48.819:38'28.82.3
101Sottocornola DavideCICOBIKES ENSE540.140.119:52'13.019:52'53.12.4
1017Keene Curtis keeneSPECIALIZEDSE540.140.119:44'12.619:44'52.72.4
124Ducci ManuelLIFE CYCLESE540.540.519:50'42.919:51'23.42.8
12328Reiser TobiasNOTEBOOKSBILSE340.540.518:45'48.518:46'29.02.8
1416Migliorini StefanoKONA NISSANSE740.640.619:44'42.519:45'23.12.9
14112Bonifazio LeonardoTEAM BC TIMESE340.640.619:24'13.119:24'53.72.9
162Lupato AlexFRM FACTORYSE340.740.719:51'43.119:52'23.83.0
1630Rossi IntiSPECIALTEAMSE440.740.719:40'01.119:40'41.83.0
1653Fidalgo MarcoTEAM BERG CYSE540.740.719:35'25.019:36'05.73.0
1940Destefanis MicheleTEAM CICLOTESE340.840.819:38'00.419:38'41.23.1
19435Koniuszewski WojciechUKS WYGODA BSE640.840.818:28'25.818:29'06.63.1
2145Zanchi BrunoTEAM AXO PROSE640.940.919:37'01.019:37'41.93.2
21263Dorian ZurettiYODABIKES/AMSE340.940.918:56'37.418:57'18.33.2

Il nostro logo è pronto....

Grazie all' amico Mattia il "marchio" Light Brothers ha adesso anche un logo, è il teschio con le ali che rappresenta in tutto e per tutto il nostro animo ribelle e fuori dalle righe che da anni contraddistingue il coraggio e la sfrontatezza verso le sfide impossibili, dunque come piloti da guerra anche per noi è arrivato il momento di far capire che ci siamo e dunque ,da qui a breve ,avremo oltre agli adesivi, anche un completo maglia e pantalone da ciclismo che accompagnerà le nostre uscite in leggerezza... Ovviamente questi capi di abbigliamento a tiratura limitata saranno indossati solo da chi con il tempo , la stima e l'amicizia , ha dimostrato di essere un vero fratello.... Appena sarà pronto il tutto pubblicherò le foto.....

 

giovedì 18 ottobre 2012

E Con la 26.... Usa il 36.....

Proseguono i test in monocorona anche grazie all aiuto Dell amico Angelino che ,mai domo e soddisfatto , ha provato una serie interminabile di corone fino a giungere ad una conclusione : il 36 è il rapporto giusto... Pensare che con il 34 ha avuto non poche difficoltà e mai avrebbe pensato di dover aggiungere ma togliere denti ad una corona che già pareva impossibile ...

Ovviamente la parola fine la potremo mettere tra qualche uscita, ma se il buongiorno si vede dal mattino, diciamo che questa é la soluzione ottimale...

mercoledì 17 ottobre 2012

Mono veloce

un piccolo ma importante consiglio a chi intende come noi passare al mondo della "monocorona" , scegliete una corona da singlespeed... questo perchè oltre ai denti più pronunciati la corona ha uno spessore maggiore di circa 1mm che le conferisce una rigidità superiore ed un miglior accoppiamento, ovviamente funziona tutto anche con una corona di "recupero" che magari servirà a trovare la perfetta rapportatura che io ho identificato nella 34 mentre con la 26" non siamo ancora arrivati a mettere un punto fermo sulla dentatura... ci stiamo lavorando, e presto avrò importanti aggiornamenti.
Buona ricerca...

lunedì 15 ottobre 2012

Ed ora.....si gioca d' azzardo ....

A test praticamente ultimati si prova adesso l ultimo azzardo in fatto di innovazione...

Ho infatti in mente di provare ad uscire senza guidacatena per capire il limite di questa soluzione, ovviamente prima prenderò una corona singlespeed dedicata con denti più lunghi ed adatti allo scopo, ma nel caso funzioni oltre all estetica altri 50 grammi potrebbero lasciare la mia flash... Ho comunque in mente di inserire un "dente di cane" a protezione del telaio al fine di scongiurare danni accidentali...rimanete dunque sintonizzati per ulteriori sviluppi del progetto.

 

domenica 14 ottobre 2012

Ho trovato il rapporto giusto !

Test decisamente positivo quello di oggi che mi ha permesso di capire come il 34 sia il rapporto definitivo per la monocorona.

Ottimo rapporto con i pignoni posteriori che mi ha permesso una pedalata sempre rotonda e redditizia e nessun problema in nessuna situazione con un abbinamento finale non impossibile che mi ha permesso di salire abbastanza agevolmente anche a fine giro... Ovviamente il tutto risulta ben sfruttabile con una buona dose di allenamento, mentre mi sento di sconsigliare la soluzione monocorona a chi di gamba ne ha poca visto che per rendere occorre rimanere sempre sul pezzo , ed il tutto senza avere nessun paracadute per eventuali "cotte".

 

sabato 13 ottobre 2012

Senza titolo



Bersaglio mancato

Uscita test quest'oggi con il monocorona da 36 denti a farla da padrone, prime pedalate e primi "dolori" con la brutta sensazione di non avere mai il rapporto giusto , va be' dico io, bisogna attendere che il motore si scaldi per dare giudizi, però purtroppo come spesso accade la prima impressione é quella che vale ,ed infatti per tutto il giro ho sempre litigato con il cambio per trovare la giusta cadenza , purtroppo ho però presto capito che la rapportatura con la cassetta non mi piace come non mi piaceva con il vecchio 32, e dunque i vari passaggi da un rapporto all altro non mi hanno mai permesso una guida fluida e redditizia come pensavo, anche sul fronte della resa non ho avuto segnali positivi trovandomi spesso a mulinare un rapporto non mio.... Test dunque fallito con tempestivo ritorno al 34 con il quale per adesso mi sono trovato molto bene... Domani altra uscita con la volontà di capire quanto buona sia la mia scelta di adottare questa affascinante soluzione che non ha però una facile risoluzione .....

 

mercoledì 10 ottobre 2012

36.

È arrivato e l' ho subito montato.... Purtroppo ho qualche piccola interferenza con il guidacatena, ma essendo una prova non sono voluto impazzire più di tanto con le regolazioni , ho già fatto un breve test sotto casa per verificare il funzionamento , e pare sia tutto a posto, non voglio sbilanciarmi con le prime impressioni e rimando tutto alla prima uscita ufficiale che spero di riuscire a fare domani sera, aspettate i dunque a breve un resoconto.

Speriamo in bene......

lunedì 8 ottobre 2012

News da Northwave....


Strapotere Northwave ai campionati Mondiali Marathon di Ornans, cittadina francese a pochi chilometri da Besançon e dal confine con la Svizzera. Una giornata bagnata da tanta pioggia e piena di fango, che ha portato fortuna alle nostre ragazze, atlete di grande classe ed esperienza: le nuove Extreme Tech MTB arancio fluo si sono ben viste sopra il podio mondiale con la danese Annika Langvad, nuova campionessa mondiale, e l’argento dell’eterna Gunn-Rita Dahle.
La gara femminile ha preso il via con una cinquantina di atlete e ha visto fin dai primi chilometri tre protagoniste assolute: la danese Annika Langvad, la norvegese Gunn Rita Dahle Flesjaa e la svizzera Ester Süss, che impongono il ritmo e progressivamente scavano il vuoto intorno alle avversarie. L'inossidabile norvegese ha tentato fino all'ultimo di insidiare la più giovane avversaria danese, ma alla fine si è dovuta arrendere e neanche una caduta, con conseguente rottura del comando di bloccaggio della forcella, ha impedito alla Langvad di bissare il titolo vinto lo scorso anno a Montebelluna: la Dahle ha conquistato cosi l'argento, ennesima medaglia di una carriera ineguagliabile.
Grande festa in casa Northwave, anche grazie al 5° posto della britannica Sally Bigham.
Classifica femminile
1) Langvad Annika (Danimarca) 4h02'23'
2) Dahle Flesjaa Gunn-Rita (Norvegia) a 44'' 3) Süss Esther (Svizzera) a 1'40''
4) Kalentieva Irina (Russia) a 12'49''
5) Bigham Sally (Gran Bretagna) a 13'56''
6) Brandau Elisabeth (Germania) a 16'38'' 7) Nussli Jane (Germania) a 20'38''
8) Enaux Sabrina (Francia) a 20' 58''
9) Løvset Borghild (Norvegia) a 22'26''
10) Marcouyre Helene (Francia) a 25'45''

Per maggiori informazioni sui prodotti e gli atleti sponsorizzati: www.northwave.com 

domenica 7 ottobre 2012

Chi mi ama....mi segua ....

Dopo le mie dichiarazioni sui precedenti post relativi al monocorona, c'è chi addirittura si è preso la briga di "insultarmi" via mail.....
Ora, premetto che :
1. Non vendo nulla
2. Non sono legato a nessuna azienda
3. Nessuno mi paga o mi rende favori per ciò che scrivo
4. Non faccio il meccanico per nessuno, ne gratis, ne a pagamento
5. Non seguo correnti politiche

Detto ciò voglio precisare che ciò che scrivo é solo legato alla mia profonda passione per il mio sport ,ed i miei consigli gratuiti e disinteressati hanno reso felice più di una persona , nessun lucro, nessun trucco e nessun inganno, solo la voglia di aiutare chi vuol pedalare meglio.... A chi non interessa o non piace può benissimo non leggere oppure non seguire i consigli, anche se il più delle volte bisogna poter provare per credere.

Intanto oggi sono uscito per altri 65 km dopo i 50 di ieri, e le sensazioni con il 34 sono eccellenti, direi che potrebbe essere il rapporto definitivo sempre che il 36 non mi dia nuove conferme...intanto continuo a ribadire che il 32 è troppo corto e poco rapportato con la cassetta pignoni, troppi buchi tra una cambiata e l'altra mentre con questo risulta molto più fluido.....intanto anche oggi l'amico Roberto ha girato con la sua Epic sempre in 36..... Nonostante nessuno voglia credere che vada bene....
Il monocorona è all inizio, ma tanti professori da scrivania hanno già decretato che non va bene , che davanti ci vuole il 32, oppure il 30 , che un rapporto definitivo non esiste, che bisogna essere i figli di Superman .... Insomma , nessuno prova e sperimenta ,ma tutti sanno tutto....
Già ai tempi dei primi alleggerimenti ero un eretico.....poi con la 29 .....un cretino.....ora con il monocorona un visionario.......ma il tempo come sempre mi darà ragione , e ciò che ora sembra follia tra 1 anno diventerà realtà per tutti.
Chi mi ama mi segue e cavalca l'onda del futuro e Dell innovazione con consigli pratici e sinceri per risparmiare tempo e danaro......buone pedalate....

sabato 6 ottobre 2012

venerdì 5 ottobre 2012

adesso, ci siamo !

test serale con il nuovo assetto a reggisella dritto e corona a 34 denti .
risultato : OK


immensa soddisfazione questa sera con la bici che ha veramente toccato i massimi livelli , la leggerezza oramai mi permette una guida in "galleggiamento" e le pietre, gli ostacole e le asperità sono diventati facilissimi da superare ,al punto che non devo più guidare ma danzare nei sentieri...
molto bene il reggisella, che con una guida avanzata di soli 0,5 cm mi permette di caricare un minimo in più l'avantreno con un bel risultato di immediatezza nella guida che ho apprezzato fin da subito, comodo , leggerissimo, direi un tassello mancante che adesso ritengo fondamentale.
molto, molto, molto bene la leggerezza, a conferma che le mie teorie sono sempre valide, alleggerire, alleggerire, ed ancora alleggerire, la bici risulterà sempre più reattiva e facile da condurre senza alcun problema ,in salita e soprattutto in discesa.
e veniamo al 34......
dopo la prova in 32 monocorona non ero soddisfatto al 100%.... mi mancava qualche cosa , e la pedalata non mi piaceva per niente, la trovavo poco redditizia... questa sera invece con il 34 ho trovato un ottimo feeling ed un grande trasferimento di potenza a mio avviso superiore al rapportino di prima, a conferma che le tabelle sullo sviluppo metrico mi fanno una sonora "pippa" !! , i test sul campo dicono la verità... e non sempre la teoria è vera... quindi promosso al 99%.... e perchè non al 100? .. perchè devo provare ancora il 36 prima di eleggere il rapporto adatto a me, attendete dunque con fiducia, i test continuano senza sosta..

giovedì 4 ottobre 2012

Meno 85

Ancora un passo verso il traguardo dei "sub 8"... Ho montato questa sera il reggisella kcnc con un ottimo risultato estetico e di leggerezza, sono dunque ora circa a 8220g in un crescendo di emozioni, domani sera test ufficiale con un altra "chicca" da provare... Ottimo lavoro direi ... ;-)

mercoledì 3 ottobre 2012

..arriva il 34, e poi il 36...

Grandi soddisfazioni e certezze dalla soluzione monocorona appena testata in  configurazione 32 anteriore e 11-36 posteriore, l'unico neo però che ho riscontrato è una pedalata che non mi convince al 100%, ed è per questo che a breve inizierò il test con altre corone, un 34 già c'è , mentre il 36 mi verrà prestato dall'amico Jacopo che con grande gentilezza verso il suo fratello di oltralpe ha deciso di aiutarmi nella sperimentazione , fine settimana dunque di test intensi e "duri" per via dei rapporti che non risultano certo da signorina , speriamo in bene... ovviamente ogni impressione sarà condivisa con voi sempre con il massimo della trasparenza e sincerità, se non adrà bene lo saprete presto... attendete fidciosi...

CANNONDALE F29 CARBON 1 - 2013

martedì 2 ottobre 2012

Siamo orgogliosi di te !!!

Per il team enduro 2013 MDE si è già aggiudicata una dei più forti atleti italiani sul campo. Francesco Fregona, attualmente 8° in classifica generale SuperEnduro Pro, correrà su MDEla prossima stagione.



ed io aggiungo : Grande francesco !!!!!!!
alla cena di fine anno ci sarà da divertirsi.... a presto.

senza freni !

eccoli...

lunedì 1 ottobre 2012

Piccoli Brothers crescono



É uno dei nostri......
É il più giovane del gruppo...
È un ottimo meccanico.....
È un bravo ragazzo....
Da non molto é entrato a far parte dei fratelli leggeri l'amico Mattia.......
con grande simpatia e disponibilità ha dimostrato fin da subito di poter ambire ai piani alti del gruppo.
É partito un attimo in sordina con alcuni angoli ancora da smussare nella guida che però con il tempo ho imparato a limare dimostrando che in fuoristrada ha occhio e destrezza nonostante le prime comprensibili difficoltà , lodevole la sua propensione verso il leggero e la parte tecnica che sembra affascinarlo ogni giorno di più, io e gli altri fratelli siamo molto lieti di poter pedalare insieme a lui.
Insomma, è arrivata una bella ventata di freschezza con il suo ingresso a corte, per dirla tutta, benvenuto tra noi Mattia !!!

Arieccomi...

qualche giorno di stop e sono nuovamente a scrivere, lo faccio domani, lo faccio domani, ed il tempo è passato più veloce del previsto. Vab...