2015 in "controtendenza"

Se con l'avvento delle 29er la parola d'ordine era : gomme strette e manubrio largo, adesso in questo nuovo anno di consacrazione e di totale affermazione delle standard a livello mondiale, la controtendenza dice : gomme più larghe e manubrio più stretto.

La gomma perché si è visto , provato, notato ,testato, che serve a poco o nulla se non nei tratti asfaltati o super-battuti , "pagando" poi dazio nello sconnesso dove frena la naturale voglia di velocità del grande formato, da qui la scelta di aumentare il volume assecondando la ruota di grande diametro per prestazioni ancora superiori.

In seconda battuta il manubrio , si è partiti con un "72" minimo per arrivare tranquillamente ad un "65" mano a mano che le geometrie cambiano e ci si abitua alle ruote più grande che in principio, diciamo la verità, spaventavano non poco e si credeva "sbacchettassero" come moto Gp, una volta scoperto che cosi non è , ecco riaffiorare i mastri tagliatori che rosicchiando centimetro su centimetro ci hanno riportato a misure più umane in XC dove lo standard attuale parla di 65-66 cm come misura da rispettare.