giovedì 30 settembre 2010
mercoledì 29 settembre 2010
scott scale by Maurizio ...unpainted...
ho l'onore di potervi presentare in anteprima la creazione dell'amico Maurizio : una scott scale con telaio sverniciato da lui.
è stato un lavoro lungo,fatico e meticoloso che ha portato all'ottimo risultato che vedete in foto e nel filmato creato appositamente per celebrare l'evento .
colgo dunque anche l'occasione per complimentarmi con lui anche per l'azzeccata scelta degli adesivi neri... ovviamente adesso seguiranno i dovuti upgrade anche grafici che porteranno ben presto la bici al 100% .... BRAVO MAURY !!!!
P.S. doppio clic sul video per vederlo in HD e volendo a schermo intero ;-)
è stato un lavoro lungo,fatico e meticoloso che ha portato all'ottimo risultato che vedete in foto e nel filmato creato appositamente per celebrare l'evento .
colgo dunque anche l'occasione per complimentarmi con lui anche per l'azzeccata scelta degli adesivi neri... ovviamente adesso seguiranno i dovuti upgrade anche grafici che porteranno ben presto la bici al 100% .... BRAVO MAURY !!!!
P.S. doppio clic sul video per vederlo in HD e volendo a schermo intero ;-)
martedì 28 settembre 2010
un "mazzo" così......
mattinata inaspettatamente libera quella di oggi che mi ha permesso di allenarmi per circa tre ore e mezza...
ho voluto fare l'aurelia sino a sanremo per andare a trovare il mio amico ed ex compagno di squadra Danilo di giorgio (danimark) che non vedevo da un po di tempo... abbiamo fatto una piacevole chiaccherata durante la quale mi ha davvero stupito mostrandomi dal vivo : telaio colnago C59 in due colorazioni... telai specialized road 2011 con addirittura una colorazione splendida, arancione "fluo" ...gruppo record 2011 con finiture rosse !! , ed infine la sua mtb specialized 2011 montata sram XX ...... quanta roba !!!!
ho anche avuto l'occasione di ammirare e provare le scarpe specialized s-work che ho trovato "galattiche" e che direi saranno il mio regalo di natale 2010 ....
è stata dunque una visita istruttiva che mi ha fatto davvero bene agli occhi ed al cuore ,perchè oltre a rivedere un amico ho anche ammirato novità viste fino ad ora in fiera...
dopo bi saluti di rito ed un arrivederci a presto, ho inforcato la bici rientrando nuovamente dall'aurelia incontrando l'amico Cristiano Salerno nell'abitato di arma di taggia ,con il quale ho scambiato alcune battute ed organizzato una cena per fine ottobre della quale presto vi darò notizia...
a questo punto dopo aver parlato e "cazzeggiato" più del dovuto mi sono ritrovato un pochino in ritardo a più di 40km da casa con un vento contrario veramente forte che mi ha costretto a dare fondo a tutte le mie energie portando a casa da sanremo un mazzo.....ma non di fiori... ;-)
ho voluto fare l'aurelia sino a sanremo per andare a trovare il mio amico ed ex compagno di squadra Danilo di giorgio (danimark) che non vedevo da un po di tempo... abbiamo fatto una piacevole chiaccherata durante la quale mi ha davvero stupito mostrandomi dal vivo : telaio colnago C59 in due colorazioni... telai specialized road 2011 con addirittura una colorazione splendida, arancione "fluo" ...gruppo record 2011 con finiture rosse !! , ed infine la sua mtb specialized 2011 montata sram XX ...... quanta roba !!!!
ho anche avuto l'occasione di ammirare e provare le scarpe specialized s-work che ho trovato "galattiche" e che direi saranno il mio regalo di natale 2010 ....
è stata dunque una visita istruttiva che mi ha fatto davvero bene agli occhi ed al cuore ,perchè oltre a rivedere un amico ho anche ammirato novità viste fino ad ora in fiera...
dopo bi saluti di rito ed un arrivederci a presto, ho inforcato la bici rientrando nuovamente dall'aurelia incontrando l'amico Cristiano Salerno nell'abitato di arma di taggia ,con il quale ho scambiato alcune battute ed organizzato una cena per fine ottobre della quale presto vi darò notizia...
a questo punto dopo aver parlato e "cazzeggiato" più del dovuto mi sono ritrovato un pochino in ritardo a più di 40km da casa con un vento contrario veramente forte che mi ha costretto a dare fondo a tutte le mie energie portando a casa da sanremo un mazzo.....ma non di fiori... ;-)
lunedì 27 settembre 2010
arx pro
sarà questo l'attacco manubrio che a breve andrò a montare sulla bici.
purtroppo si tratta di un componente non proprio all'altezza di tutto il resto,ma visto che si tratta principalmente di una prova,vedrò di accontentarmi...
diciamo che l'unica nota positiva è data dal fatto che esteticamente starà sicuramente bene, visto che si andrà ad accoppiare al manubrio rotundo che già ho a bordo..
purtroppo ci sarà un aggravio di peso di circa 50 grammi che spero sia momentaneo ,e che sarà ripristinato al momento che vedrò se la nuova misura sarà ottimale... staremo a vedere ,ed a provare... ;-)
domenica 26 settembre 2010
un gran bel look...
ancora un link per visionare una bici davvero spettacolare... si tratta questa volta di una splendida mtb dal peso incredibile e dalla quale come al solito si potranno trarre interessanti spunti ... ma basta chiacchere inutili.... ecco il link : CLICCA QUI
sabato 25 settembre 2010
poca cosa...
mattinata libera quella di oggi che mi ha visto protagonista sulle strade della milano sanremo ..
sono partito alle nove in direzione ovest dunque affrontando subito i capi con decisione ,ma con la consapevolezza di non avere più la condizione delle scorsa settimane , infatti già sul berta i primi dolorini mi hanno fatto rallentare ricordandomi oltretutto che da ieri gli anni sono 42...
prosecuo del giro nella norma ,con solamente un fastidioso vento nel rientro che non mi ha comunque negato il divertimento. pochi chilometri dunque per un giro esclusivamente di svago che purtroppo non replicherò domani per un impegno sentimentale che mi terrà piacevolmente lontano dal velocipede...
sono partito alle nove in direzione ovest dunque affrontando subito i capi con decisione ,ma con la consapevolezza di non avere più la condizione delle scorsa settimane , infatti già sul berta i primi dolorini mi hanno fatto rallentare ricordandomi oltretutto che da ieri gli anni sono 42...
prosecuo del giro nella norma ,con solamente un fastidioso vento nel rientro che non mi ha comunque negato il divertimento. pochi chilometri dunque per un giro esclusivamente di svago che purtroppo non replicherò domani per un impegno sentimentale che mi terrà piacevolmente lontano dal velocipede...
attacco...
c' è purtroppo stato un attacco al server di google nei giorni scorsi che per alcuni istanti mi ha fatto temere di non poter più aprire il blog e contemporaneamente di aver perso tutto... fortunatamente si è risolto tutto per il meglio anche se ho notato che alcune applicazioni della barra laterale sono scomparse.... (tra le quali il fans club di cristiano salerno) ...mi stò dunque adoperando per far ritornare tutto alla normalità nella speranza che ciò non accada più...
venerdì 24 settembre 2010
Buon compleanno ...
eee sì... questa volta è il mio compleanno !!
voglio dunque ringraziare gli amici brothers che ieri sera hanno organizzato una festa a sorpresa davvero meravigliosa ..... oltre a loro, un grazie và a tutti quelli che, sia tramite facebook ,che tramite sms mi hanno fatto gli auguri .. sono davvero contento...
p.s. per la cronaca non mi sono fatto nessun regalo "ciclistico" quest'anno... ;-)
voglio dunque ringraziare gli amici brothers che ieri sera hanno organizzato una festa a sorpresa davvero meravigliosa ..... oltre a loro, un grazie và a tutti quelli che, sia tramite facebook ,che tramite sms mi hanno fatto gli auguri .. sono davvero contento...
p.s. per la cronaca non mi sono fatto nessun regalo "ciclistico" quest'anno... ;-)
giovedì 23 settembre 2010
The World's Lightest Bike
è davvero incredibile... una bici da corsa da 2,700 grammi !!!! si tratta di un ulteriore step di miglioramento di una bici oramai famosa che era già incredibilmente sub 3 ! ...vi lascio dunque i link per visionare di persona questa incredibile creatura che è adesso detentrice del record mondiale di leggerezza.... pesa meno della metà della mia..... sob... link : CLICCA QUI CLICCA QUI
mercoledì 22 settembre 2010
futuro elettronico
una delle ultime frontiere da abbattere nel mondo della bici pare proprio quella della tecnologia.
infatti sembra che molti non vogliano che si compia il grande passo verso la componentistica assistita che migliorerebbe non di poco l'utilizzo ... c'è comunque chi come al solito brucia le tappe ,come in questo caso su di una mtb ... vi lascio dunque il link per vedere questa interessante creazione : CLICCA QUI
infatti sembra che molti non vogliano che si compia il grande passo verso la componentistica assistita che migliorerebbe non di poco l'utilizzo ... c'è comunque chi come al solito brucia le tappe ,come in questo caso su di una mtb ... vi lascio dunque il link per vedere questa interessante creazione : CLICCA QUI
martedì 21 settembre 2010
ricominciano i lavoretti ...
oggi è il primo giorno d'autunno e dunque mi sembra giusto tornare all' opera invece che pedalare...
mi è dunque tornato in mente di riprovare la pipa da 130mm smontata prima dell'estate e purtroppo venduta... stò dunque valutando se ricomperarla nuova o chiederla in prestito ad un amico per vedere come mi trovo adesso con le nuova posizione di sella e reggisella ..
purtroppo per fare ciò mi toccherà smontare l'attacco extralite gravando un pelino sul peso generale che tornerà probabilmente sopra i 6 kg ...
ecco dunque il primo di parecchi step che forse sacrificheranno un pelino la leggerezza per fare spazio alla guidabilità ed all'assetto.
mi è dunque tornato in mente di riprovare la pipa da 130mm smontata prima dell'estate e purtroppo venduta... stò dunque valutando se ricomperarla nuova o chiederla in prestito ad un amico per vedere come mi trovo adesso con le nuova posizione di sella e reggisella ..
purtroppo per fare ciò mi toccherà smontare l'attacco extralite gravando un pelino sul peso generale che tornerà probabilmente sopra i 6 kg ...
ecco dunque il primo di parecchi step che forse sacrificheranno un pelino la leggerezza per fare spazio alla guidabilità ed all'assetto.
lunedì 20 settembre 2010
nuove frontiere del carbonio
diciamo che al momento lo sviluppo del carbonio pare aver subito un lieve rallentamento...
le varie tipologie di trame e l'avvento dell'alto modulo hanno avuto grande importanza nello sviluppo di questo splendido materiale, diciamo che l'unico "limite" è rappresentato dalla resina epossidica che impregnando le fibre ne permette l'indurimento .. limite ovviamente considerato come "peso" per noi lightomani che però a breve potremo tirare un sospiro di sollievo in quanto è in arrivo la catalizzazione "a caldo" e dunque senza resina...
è al momento un processo laborioso e molto lento ,ma si sà, la tecnologia fà passi da gigante ,e ben presto sono quasi certo che saranno pronti i primi esemplari di telaio da circa 500 grammi costruiti con questa particolare lavorazione......non dite però poi in giro che non ve l'avevo detto..... lo "zio"dandi brucia le tappe ed è già al 2012 ;-)
le varie tipologie di trame e l'avvento dell'alto modulo hanno avuto grande importanza nello sviluppo di questo splendido materiale, diciamo che l'unico "limite" è rappresentato dalla resina epossidica che impregnando le fibre ne permette l'indurimento .. limite ovviamente considerato come "peso" per noi lightomani che però a breve potremo tirare un sospiro di sollievo in quanto è in arrivo la catalizzazione "a caldo" e dunque senza resina...
è al momento un processo laborioso e molto lento ,ma si sà, la tecnologia fà passi da gigante ,e ben presto sono quasi certo che saranno pronti i primi esemplari di telaio da circa 500 grammi costruiti con questa particolare lavorazione......non dite però poi in giro che non ve l'avevo detto..... lo "zio"dandi brucia le tappe ed è già al 2012 ;-)
domenica 19 settembre 2010
primo freddo
giornata limpida con parecchio vento quella di oggi.
siamo così partiti un pelino più tardi del solito (ore 9) con l'intento di rifare il bel giro di domenica scorsa salendo però da toirano-carpe... la scelta purtroppo si è rivelata un pelino infelice visto che potenti raffiche hanno messo a dura prova per tutta l'ascesa sia il fisico che la pazienza, siamo comunque saliti decisamente bene impiegando circa 50 minuti e con un passo davvero deciso ...siamo poi scesi verso bardineto,e meno male che avevamo la mantellina lunga perchè ben presto il termometro è passato a 14° facendoci presto capire che l'autunno a pochi chilometri da noi è già arrivato...
abbiamo dunque proseguito verso calizzano dove con svolta secca è cominciata la salitella del melogno che è stata affrontata realmente "a tutta" con punte di 23 -24 kmh che ci hanno portato sulla sommità con circa 1000 wam di ascesa ! (rilevazione dal polar 600 di franco) ... dopo questa sgroppata, è stata davvero liberatoria la discesa su pietra ligure ,che però presto ci ha riservato una "amara sorpresa" ........l'arrivo del superpassistone serafino che, complice un bel vento favorevole,ha ben preso ingranato il 53-12 e menato le danze a 45 all'ora fino ad alassio portandoci in carrozza senza quasi faticare ...
ancora una volta dunque una splendida giornata di ciclismo.
siamo così partiti un pelino più tardi del solito (ore 9) con l'intento di rifare il bel giro di domenica scorsa salendo però da toirano-carpe... la scelta purtroppo si è rivelata un pelino infelice visto che potenti raffiche hanno messo a dura prova per tutta l'ascesa sia il fisico che la pazienza, siamo comunque saliti decisamente bene impiegando circa 50 minuti e con un passo davvero deciso ...siamo poi scesi verso bardineto,e meno male che avevamo la mantellina lunga perchè ben presto il termometro è passato a 14° facendoci presto capire che l'autunno a pochi chilometri da noi è già arrivato...
abbiamo dunque proseguito verso calizzano dove con svolta secca è cominciata la salitella del melogno che è stata affrontata realmente "a tutta" con punte di 23 -24 kmh che ci hanno portato sulla sommità con circa 1000 wam di ascesa ! (rilevazione dal polar 600 di franco) ... dopo questa sgroppata, è stata davvero liberatoria la discesa su pietra ligure ,che però presto ci ha riservato una "amara sorpresa" ........l'arrivo del superpassistone serafino che, complice un bel vento favorevole,ha ben preso ingranato il 53-12 e menato le danze a 45 all'ora fino ad alassio portandoci in carrozza senza quasi faticare ...
ancora una volta dunque una splendida giornata di ciclismo.
sabato 18 settembre 2010
venerdì 17 settembre 2010
undicesimo comandamento : cambiare.....
passare a trovare angelino al lavoro comporta sempre un sacco di "rischi" ....
la sua irrefrenabile voglia di evoluzione e la sua mente sempre in fermento portano sempre una grande ventata di freschezza nelle discussioni che, questa sera, si sono soffermate sul nuovo campagnolo 11V rinnovato per il 2011 ...
alla fine della fiera la decisione presa è che , se si farà il grande salto, lo si farà per il gruppo top ...
è dunque cominciata la caccia ai 4 pezzi necessari all'upgrade : comandi, cambio, cassetta e catena ... i freni rimarranno quelli ,come la guarnitura che è praticamente identica , come il deragliatore che rimarrà insieme a noi.. ci si prepara dunque ad un lungo inverno sulle tastiere alla ricerca dell'acquiso perfetto.... ;-)
gruppo super record 11 new: CLICCA QUI
giovedì 16 settembre 2010
solamente 1 ora...
buoni propositi ma poco tempo a disposizione questa sera .
volevo a tutti i costi provare il nuovo reggisella (anche se un reggisella che si prova a fare? ) non tanto per la fattezza ,ma quanto per la posizione che ho contemporaneamente modificato in fase di montaggio.. sono partito dunque verso le 18 trovando subito difficoltà nel pedalare per via della posizione troppo esasperata che ho dunque ritoccato per tutto il giro , pochi chilometri e tanti lavori di brugola nella speranza di poter affinare il tutto nel fine settimana quando,tempo permettendo, dovrei riuscire ad fare una due giorni intensa...
per la "cronaca" comunque adesso sono appena sotto i 6 kg, rientrato dunque nei "ranghi" e nei light - brothers ... meno male...
volevo a tutti i costi provare il nuovo reggisella (anche se un reggisella che si prova a fare? ) non tanto per la fattezza ,ma quanto per la posizione che ho contemporaneamente modificato in fase di montaggio.. sono partito dunque verso le 18 trovando subito difficoltà nel pedalare per via della posizione troppo esasperata che ho dunque ritoccato per tutto il giro , pochi chilometri e tanti lavori di brugola nella speranza di poter affinare il tutto nel fine settimana quando,tempo permettendo, dovrei riuscire ad fare una due giorni intensa...
per la "cronaca" comunque adesso sono appena sotto i 6 kg, rientrato dunque nei "ranghi" e nei light - brothers ... meno male...
carbon-ti listino prezzi
dopo aver qualche tempo fà pubblicato il nuovo catalogo, è la volta adesso del listino prezzi aggiornato... ovviamente è una buona occasione anche per riguardare le splendide realizzazioni made in italy : CLICCA QUI
mercoledì 15 settembre 2010
questa è davvero bella...
non nascondo che mi prudono già le mani... date un occhiata a questa creatura e sognate insieme a mè di vedere uno scott addict "unpainted" a dovere..... CLICCA QUI
martedì 14 settembre 2010
assos.... prime novità invernali..
è in arrivo la stagione fredda per noi ciclisti...
è dunque tempo di controllare il guardaroba per vedere se manca qualche capo di abbigliamento ..
una volta fatta poi la conta ,c'è da vedere sui vari siti cosa occorre ,naturalmente non dimenticando di considerare "mamma assos" che oltretutto ha alcune novità proprio per la brutta stagione..
lascio dunque il link per visionare in anteprima la new collection: CLICCA QUI
lunedì 13 settembre 2010
primo impatto...
ecco alla prova bilancia il reggisella superlogic (ancora lungo 400mm) ...
è davvero bello dal vivo ,anche se sinceramente credo che resisterò ben poco alla tentazione di carteggiarlo per eliminare le scritte che trovo non leghino molto ...
ho trovato molto semplice il montaggio che con una sola vite fà tutto, anche se và stretto un pelino più del solito per fare in modo che non scivoli ... è forse un pelino generoso come "testa" che risulta leggermente più esposta del normale , ma che comunque nell prime prove non mi pare dare fastidio ... ovviamente adesso sarà tutto da verificare nelle prime uscite ,quando valuterò anche se la posizione in sella nuovamente "accordata" funziona ...
comunque ho ripesato il vecchio ritchey (già a suo tempo tagliato) ed è 200 gr ... dunque siamo già a meno 15 ... bene bene...
domenica 12 settembre 2010
melogno day...
uscita domenicale a "4 elementi" quella di oggi con l'amico franco finalmente dei nostri...
siamo subito partiti l'ascesa del "balestrino" che nel tratto finale ha acceso un pelino le polveri portandoci a scollinare con il cuore in gola e le gambe di piombo ... abbiamo dunque proseguito sullo scravaion dirigendoci poi a calizzano per compiere l'ascesa del melogno che si è rivelata davvero splendida... abbiamo subito dato un bello scossone pedalando da subito intorno alle 80 rpm ed ad una velocità di circa 22kmh salendo davvero molto bene e con grande soddisfazione arrivando alla sommità realmente in pochissimo tempo... da rifare dunque al più presto...
discesa dunque su pietra ligure e rientro sulla via aurelia per un totale di circa 95km e 1550 mt di dislivello.. e forse domani...giretto di "scarico"....
siamo subito partiti l'ascesa del "balestrino" che nel tratto finale ha acceso un pelino le polveri portandoci a scollinare con il cuore in gola e le gambe di piombo ... abbiamo dunque proseguito sullo scravaion dirigendoci poi a calizzano per compiere l'ascesa del melogno che si è rivelata davvero splendida... abbiamo subito dato un bello scossone pedalando da subito intorno alle 80 rpm ed ad una velocità di circa 22kmh salendo davvero molto bene e con grande soddisfazione arrivando alla sommità realmente in pochissimo tempo... da rifare dunque al più presto...
discesa dunque su pietra ligure e rientro sulla via aurelia per un totale di circa 95km e 1550 mt di dislivello.. e forse domani...giretto di "scarico"....
sabato 11 settembre 2010
video eurobike
dopo avervi proposto parecchi siti a riguardo, è la volta adesso di una bella raccolta di video...
sono davvero belli ed ovviamente....buona visione... CLICCA QUI
sono davvero belli ed ovviamente....buona visione... CLICCA QUI
venerdì 10 settembre 2010
post N° 1000 !!
come già ribadito in parecchie occasioni, non avrei mai immaginato di avere la costanza e la voglia di scrivere praticamente un post al giorno...
giungo a questo traguardo dunque con tanta soddisfazione e con la consapevolezza di piacere a tanti... il mio oltre che ad essere un diario personale, è anche una dispensa di consigli senza scopo di lucro che spero sempre possano essere utili ad altri per evitare ad esempio acquisti errati o soluzioni tecniche non perfette... vi ricordo nell'occasione che anche possibile avere dei consigli e scambi di opinioni "personalizzati" contattandomi al mio indirizzo email : dandivale@gmail.com ...
adesso l'obiettivo sarà ovviamente il post N° 2000 ... ;-)
giungo a questo traguardo dunque con tanta soddisfazione e con la consapevolezza di piacere a tanti... il mio oltre che ad essere un diario personale, è anche una dispensa di consigli senza scopo di lucro che spero sempre possano essere utili ad altri per evitare ad esempio acquisti errati o soluzioni tecniche non perfette... vi ricordo nell'occasione che anche possibile avere dei consigli e scambi di opinioni "personalizzati" contattandomi al mio indirizzo email : dandivale@gmail.com ...
adesso l'obiettivo sarà ovviamente il post N° 2000 ... ;-)
giovedì 9 settembre 2010
ultime uscite...
purtroppo anche per quest'anno gli allenamenti "serali" sono quasi giunti al termine....
sembra ieri che scrivevo esulatando per il cambio dell'ora ,ed ora mi ritrovo qua malinconico pensando già al freddo ed alle uscite faticose nel week-end ...
è stato comunque bellissimo non perdere nemmeno una domenica affrontando insieme ai miei cari amici ogni sorta di asperità ,andandoci spesso a trovare dei veri "mal di pancia" con percorsi anche più duri delle nostre reali capacità... è stata comunque tutta un avventura ed un piacere che ho riscoperto con la bici da corsa che mi diverte sempre di più ...
sicuramente nel letargo invernale perderò un pochino di condizione che tanto ho faticato a trovare, ma questo è forse il bello del ciclismo che, non ti regala nulla e che ti fà faticare sempre ad ogni uscita.
nella pausa invernale, intanto, credo proprio di non rimanere troppo fermo .. ho in mente di dedicarmi un paio di giorni alla settimana a sessioni di corsa alternate a stretcing mirato tanto da non ripresentarmi arrugginito nella primavera 2011...
ovviamente questi sono i buoni propositi ....poi si sà... con il freddo la voglia viene meno... vabbè... staremo a vedere... ed intanto l'estate stà finenedo..
mercoledì 8 settembre 2010
pro-lite italia
ancora una bella segnalazione per un sito alquanto interessante...
date un'occhiata ai prodotti che mi paiono decisamente carini... ovviamente non si sà mai.. potreste "innamorarvi" di qualchecosa.. CLICCATE QUI per saperne di più ..
date un'occhiata ai prodotti che mi paiono decisamente carini... ovviamente non si sà mai.. potreste "innamorarvi" di qualchecosa.. CLICCATE QUI per saperne di più ..
martedì 7 settembre 2010
Oakley Radar Path "contro" Oakley M-frame
l'arrivo dei nuovi occhiali con relativo immediato utilizzo, mi impone da buon consigliere di elencare i "pro" di questa scelta ed ovviamente gli eventuali "contro"...
partiamo dai "vecchi" M-frame (che il buon angelo e l'amico serafino mi hanno gentilmente donato).
il loro punto di forza è sicuramente la semplicità di uso ed il rapido sistema di cambio lenti ... purtroppo con l'uso ho rivelato che : tendono con le buche pian piano a scendere sul naso costringendomi di tanto in tanto a spingerli sù con un dito... nulla di che ,ma alla lunga fastidioso... lente troppo vicino al viso con conseguente fastidioso sudore su di esse che in alcuni casi limita la visibilità... infine look un pochino "superato" .. io personalmente come eventuale voto gli darei un 7,5....
è ora la volta dei radar....
un look davvero accattivante unito ad una leggerezza disarmante che lasciano fermo l'occhiale nella sua posizione per tutto il giro facendomi dimenticare presto di averli sù...
ottima visibilità con lente fire e lente G30 "range" ancora da testare con il nuvoloso ,ma che comunque non risulta appesantire l'occhiale che rimane sempre al suo posto..
problema del sudore sulla lente decisamente minore...
unico neo può essere rappresentato dal cambio della lente un pelino più macchinoso che con gli M-frame ,ma che comunque si effettua bene...
sono dunque felice della mia scelta e completamente soddisfatto per questo acquisto.
voto 9,5 .
partiamo dai "vecchi" M-frame (che il buon angelo e l'amico serafino mi hanno gentilmente donato).
il loro punto di forza è sicuramente la semplicità di uso ed il rapido sistema di cambio lenti ... purtroppo con l'uso ho rivelato che : tendono con le buche pian piano a scendere sul naso costringendomi di tanto in tanto a spingerli sù con un dito... nulla di che ,ma alla lunga fastidioso... lente troppo vicino al viso con conseguente fastidioso sudore su di esse che in alcuni casi limita la visibilità... infine look un pochino "superato" .. io personalmente come eventuale voto gli darei un 7,5....
è ora la volta dei radar....
un look davvero accattivante unito ad una leggerezza disarmante che lasciano fermo l'occhiale nella sua posizione per tutto il giro facendomi dimenticare presto di averli sù...
ottima visibilità con lente fire e lente G30 "range" ancora da testare con il nuvoloso ,ma che comunque non risulta appesantire l'occhiale che rimane sempre al suo posto..
problema del sudore sulla lente decisamente minore...
unico neo può essere rappresentato dal cambio della lente un pelino più macchinoso che con gli M-frame ,ma che comunque si effettua bene...
sono dunque felice della mia scelta e completamente soddisfatto per questo acquisto.
voto 9,5 .
lunedì 6 settembre 2010
bel colpo....
con un guizzo all'ultimo istante mi sono aggiudicato in asta su ebay un reggisella ritchey superlogic ,
torna dunque di attualità la rincorsa al peso un pochino accantonata nel periodo estivo per dare spazio alle pedalate... sono convinto che la finitura ad alto modulo meglio si sposerà con il resto della bici lasciando solamente alle ruote la finitura "classica" ... il guadagno di peso stimo che si aggirerà intorno ai 40 grammi ..
ho anche reperito proprio oggi i tanto ricercati "O'ring" da mettere sulle guaine alligator a protezione del telaio nei punti di sfregamento ... sarà dunque un altro bel colpo di classe in attesa di qualchecosa di più "sostanzioso" che per natale potrebbe arrivare... stay tuning...
torna dunque di attualità la rincorsa al peso un pochino accantonata nel periodo estivo per dare spazio alle pedalate... sono convinto che la finitura ad alto modulo meglio si sposerà con il resto della bici lasciando solamente alle ruote la finitura "classica" ... il guadagno di peso stimo che si aggirerà intorno ai 40 grammi ..
ho anche reperito proprio oggi i tanto ricercati "O'ring" da mettere sulle guaine alligator a protezione del telaio nei punti di sfregamento ... sarà dunque un altro bel colpo di classe in attesa di qualchecosa di più "sostanzioso" che per natale potrebbe arrivare... stay tuning...
domenica 5 settembre 2010
.........11..........
che domenica ....
con partenza un pelino posticipata abbiamo compiuto oggi un bel giretto...
siamo saliti da toirano-balestrino dando subito fuoco alle polveri e riscoprendo un angelino brillantissimo ed un "cagnetto" in grande spolvero che tenendo alla grande ha dimostrato una bella condizione generale... abbiamo poi proseguito per in direzione bardineto mantenendo il ritmo allegro ...picchiata dunque nuovamente su toirano dove un grande serafino ci attendeva come un avvoltoio per darci una lezione... infatti dopo la foto dei tre "11" è stata improvvisa e irrefrenabile la sua progressione che lo ha visto protagonista di un'allungo sino ad alassio dove lo abbiamo trovato seduto al bar con giornale e bibita ad aspettarci ... grandissimo...
jose antonio ermida ...campione del mondo ...
i miei più sinceri complimenti ad un campione vero carico di umiltà e simpatia che ha dimostarto sul campo come si vince da veri atleti... ha corso sempre all'attacco e ciò gli fà ancora più onore...
di seguito il suo sito personale : CLICCA QUI
invece di seguito troverete una splendida collezione di foto della gara : CLICCA QUI
di seguito il suo sito personale : CLICCA QUI
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sabato 4 settembre 2010
obiettivo mancato....
doveva essere il sabato della grande impresa ed invece si è rivelato un mezzo flop....
per portare a termine un giro di circa 150 km ci vuole una condizione fisica ottimale, e purtroppo io oggi mi sono sentito già dalle prime pedalate piuttosto fiacco e demotivato ...ho così saggiamente deciso per un giro di riserva con circa 1000 metri di dislivello e tre ore di durata ...è stato comunque piacevole anche se un pelino di amaro in bocca mi è rimasto... sarà per la prossima... intanto per domani si preannuncia una domenica spumeggiante con il "ritorno" del grande franco che ,avendo quasi chiuso la stagione lavorativa, avrà un permesso speciale per pedalare con i brothers... molto bene direi..... ;-)
per portare a termine un giro di circa 150 km ci vuole una condizione fisica ottimale, e purtroppo io oggi mi sono sentito già dalle prime pedalate piuttosto fiacco e demotivato ...ho così saggiamente deciso per un giro di riserva con circa 1000 metri di dislivello e tre ore di durata ...è stato comunque piacevole anche se un pelino di amaro in bocca mi è rimasto... sarà per la prossima... intanto per domani si preannuncia una domenica spumeggiante con il "ritorno" del grande franco che ,avendo quasi chiuso la stagione lavorativa, avrà un permesso speciale per pedalare con i brothers... molto bene direi..... ;-)
venerdì 3 settembre 2010
giovedì 2 settembre 2010
meritato riposo.
uscite di allenamento nella giornata di martedì e di mercoledì che mi hanno forse un pochino appesantito.. ho così deciso di riposare oggi e domani in vista di un fine settimana piuttosta attivo...
infatti se domenica ci sarà spazio per una "gita" tra amici, nella giornata di sabato avrei intenzione di compiere un grande giro da circa 150 km ... diciamo che vorrei mettere la ciliegina sulla torta a questa estate di grandi "imprese" studiando a tavolino questa tornata che dovrei compiere in circa 6 ore nelle quali percorrerò alcune tra le più belle strade del nostro entroterra.. ...
ora però mi godo il meritato riposo mettendomi però al lavoro alla ricerca del percorso perfetto...
infatti se domenica ci sarà spazio per una "gita" tra amici, nella giornata di sabato avrei intenzione di compiere un grande giro da circa 150 km ... diciamo che vorrei mettere la ciliegina sulla torta a questa estate di grandi "imprese" studiando a tavolino questa tornata che dovrei compiere in circa 6 ore nelle quali percorrerò alcune tra le più belle strade del nostro entroterra.. ...
ora però mi godo il meritato riposo mettendomi però al lavoro alla ricerca del percorso perfetto...
e adesso....basta !
.... è quello che direte voi una volta saputo che dedico un altro post alle novità dell'eurobike....
chiaramente spero sempre di inserire cose interessanti ,e questo link vi porterà dritti ad una bella raccolta di "chicche" che scoprirete solamente CLICCANDO QUI
chiaramente spero sempre di inserire cose interessanti ,e questo link vi porterà dritti ad una bella raccolta di "chicche" che scoprirete solamente CLICCANDO QUI
mercoledì 1 settembre 2010
catalogo scott 2011
eccolo... da notare le nuove colorazioni nero opaco per addict e cr1 ... CLICCA QUI
eurobike... ancora lui....
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futuro liquigas...
La Liquigas-Doimo si prepara al futuro e, dopo l’annuncio della riconferma di 18 corridori, comunicadi aver raggiunto l’accordo per la prossima stagione con altri quattro corridori: Eros Capecchi, Damiano Caruso, Paolo Longo Borghini e Cristiano Salerno.
«Siamo contenti per questi primi inserimenti – afferma il team manager Roberto Amadio – che ci permettono di puntellare una formazione già molto competitiva. Capecchi è un lieto ritorno: è un ragazzo con ottime qualità che, grazie all’esperienza maturata finora, potrà ritagliarsi importanti spazi. Caruso è un giovane che ha messo in mostra le sue qualità fin dal primo anno di professionismo e crediamo possa essere un valore aggiunto importante, anche in prospettiva futura. Longo Borghini ci garantisce un apporto di esperienza che, al fianco dei capitani, risulterà molto utile. Salerno, infine, ci ha convinto per la tenacia e lo spirito di sacrificio, oltre che per le sue doti ciclistiche: una garanzia di affidabilità».
FONTE : CLICCA
«Siamo contenti per questi primi inserimenti – afferma il team manager Roberto Amadio – che ci permettono di puntellare una formazione già molto competitiva. Capecchi è un lieto ritorno: è un ragazzo con ottime qualità che, grazie all’esperienza maturata finora, potrà ritagliarsi importanti spazi. Caruso è un giovane che ha messo in mostra le sue qualità fin dal primo anno di professionismo e crediamo possa essere un valore aggiunto importante, anche in prospettiva futura. Longo Borghini ci garantisce un apporto di esperienza che, al fianco dei capitani, risulterà molto utile. Salerno, infine, ci ha convinto per la tenacia e lo spirito di sacrificio, oltre che per le sue doti ciclistiche: una garanzia di affidabilità».
FONTE : CLICCA
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