è come al solito una continua ricerca del componente....avevo già tratta to l'argomento guaine che poi ho però accantonato per dare la priorità ad altre cose, ma adesso dopo averle viste finalmente dal vivo ,il prurito è tornato e dunque sono andato alla consueta ricarca di tutte le informazioni possibili... diciamo che il risparmio di peso mantenendo i cavi originali dovrebbe essere intorno ai 50-60 grammi che potrebbero però essere maggiori se curerò particolarmente il passaggio delle guaine che per questo specifico modello possono anche essere montate con meno curvatura e dunque appena più corte delle originali campagnolo.... altro punto di forza è quello del riutilizzo praticamente "eterno" perchè una volta ogni tanto basterà cambiare il liner interno per avere sempre tutto come nuovo...
certo è che per un set completo per freni e cambio siamo intorno ai 100 eurozzi che se rapportati ad un set completo campagnolo (circa 40 euro) non sono pochi.... ma si sà, al leggero ed al cuore ,non si comanda... ;-)
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