belga o italiana ?

è incredibile come quando io decida un cambio , sorgano 1000 imprevisti...!!!
è il caso della piega manubrio che credevo un gioco da ragazzi e che invece si stà rivelando un rompicapo... esistono 2 tipologie di pieghe "classiche" che sono : italiana , con la curvatura subito decisa e la parte finale diritta , la belga : che parte più dolce per piegare poi tonda arrivando diritta... ecco dunque che la scelta è molto difficile anche perchè mi pare di preferire la belga anche esteticamente ....
nel frattempo questa sera ho effettuato un uscita di prova con il nuovo assetto ancora sistemato, che mi pare però adesso decisamente perfetto... vedremo adesso nel week-end se tutto sarà ok..