Sto infatti sperimentando e provando una guida con meno aria che pare dare buoni frutti rimanendo comunque con margine di sicurezza per i cerchi sempre a rischio con meno aria.
Ora all anteriore sono a 1.65 mentre al posteriore 1.75 e dunque a meno "un bar" su entrambe le ruote
E sento di essere quasi al limite per il mio peso e stile andando solo per finire ad agire sulla Lefty che probabilmente a breve testerò a "100" in luogo agli attuali "110" anche perché avendo meno pressione sulla gomma, tende a lavorare di meno e dunque di conseguenza va abbassata.
Il tutto comunque non sembra influire più di tanto sulle prestazioni e sulla scorrevolezza che rimane buona anche nei tratti di trasferimento.
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