pre festivo

giornata prefestiva quella di oggi, che ha visto il "cantiere" chiudersi un pochino prima e che mi ha dato quindi l'opportunità di un bel giretto in bici.....
complice un clima abbastanza mite, ho potuto "allenarmi" per circa due ore ,potendo quindi scoprire un pochino di più la scott.
confermo quanto già accennato alle prime padalate, la bici è scattante e decisamente piacevole da guidare ed adesso con le nuove gomme michelin pro 3 apprezzo ancora di più una scorrevolezza senza pari.. è anche molto morbido nell'uso e facile da regolare il gruppo ultegra, che paga solamente un pochino nell'estetica e nel peso.
comincio a capire qualche cosina anche dal polar cs 200 che sinceramente mi tiene anche "compagnia", è completo, e mi dà un sacco di informazioni, ha anche il contapedalate che mi piace davvero parecchio..... tra l'altro ho scoperto una mia nuova "tendenza" , che è quella di pedalare abbastanza agile e sempre intorno alle 100 pedalate al minuto.... molto bene dunque, nella speranza in questi 3 giorni di festa di poter fare parecchi km...

portaborraccia simil/btp

il portaborraccia che ho sù al momento è un ottimo moro d'elite... è in carbonio, e pesa anche poco (circa 30 grammi).. il fatto è che la sua costituzione un pochino massiccia sinceramente non riesco a "digerirla"... è così, che cercando nuovamente il btp carbon come avevo in precedenza, mi sono imbattuto in questo prodotto di "concorrenza"... e mi sono detto... proviamo ! ... arriverà (spero) insieme a due coppie di viti dedicate in ergal , argento e nere, poi incluso, ci sarà anche un micro magnete per il contachilometri modello "tune" da circa 1 grammo !! .... staremo a vedere, intanto anche questo micro upgrade mi eliminerà un bel 20 grammi... che non guasta mai.... ;-)
se interessa il "genere" CLICCATE QUI

che pesi !

quando oggi ho smontato le ruote, ho controllato se all'interno ci fosse un criceto !!! sono davvero due zavorre, e non solamente le gomme (260 grammi) ma anche le camere (110 grammi) e sopratutto le ruote, che pesano ancora di più del dichiarato... nell'ordine, anteriore 800 grammi.... senza sgancio... (che è 73 grammi) posteriore completa di cassetta e sgancio 1311 grammi ( e dunque circa 1 kg !! sottraendo sgancio e pignoni (12-25 ultegra)... insomma, non che mi aspettassi niente di che... ma sinceramente speravo qualchecosina meno....
la "delusione" però , mi ha lasciato anche relativamente contento perchè ho capito che già lavorando su di esse potrò ottenere un buon risultato..... ora, la prima cosa che domani farò, sarà quella di cambiare le gomme , e già che è tutto smontato per "sicurezza" metterò due camere d'aria nuove ...
l'unica nota positiva di queste ruote sta nel fatto che hanno il cerchio "chiuso" e cioè senza i fori dei nipless... dunque penso che a breve sperimenterò una soluzione "latticizzata" che vi piacerà parecchio...;-) .... ma diamo tempo al tempo... lo farò più avanti.....

Annullata e spostata la gara Mtb del 1 maggio a Calizzano

Si comunica che la gara di mountainbike prevista a Calizzano Venerdì 1° Maggio 2009, valida quale prova unica di Campionato Provinciale Amatori Mtb e quale 2^ tappa del Giro della Provincia di Savona Mtb Amatori, per motivi di sicurezza e di impraticabilità della sede di gara per cumuli di neve e per inondazioni del percorso, è sospesa e differita a domenica 5 Luglio 2009.

La manifestazione si svolgerà sempre a Calizzano, su percorso idoneo e con modalità che verranno pubblicate a breve.

ho copiato ed incollato il comunicato apparso su ciclismo ligure nella speranza che tutti possano leggere che la gara è rinviata.... fare un viaggio a "vuoto" non piace mai a nessuno... ;-)

quindicimila

è questo il numero di visite raggiunto oggi.... un risultato che mi riempie di orgoglio e mi dà grandi stimoli per continuare.... sono contento che giornalmente tantissimi appassionati vengano a "trovarmi".... grazie di cuore ragazzi... spero nonostante tutto, di avere sempre modo di farvi svagare un pochino......;-)
GRAZIE.

curva manubrio

è il prossimo componente sul quale vorrei intervenire.... ho al momento sù la piega originale scott che ad occhio mi pare un bel pò pesante... direi che potrebbe essere tra le prime cose da sostituire visto che è la più "pesante" del trio (attacco,piega,reggisella) e dunque anche la cosa che mi darà più "soddisfazione"... ho cercato invano il peso , e l'unica indicazione che ho trovato parla di un ipotetico 310 grammi, certo è che quella che piace a mè (fsa k- force compact road) rasenta i 200 grammi e dunque sarebbe un buon "risparmio".... staremo a vedere... intanto continuo a cercare riscontri sull'originale.... non vorrei smontare tutto per soli 20-30 grammi...;-)

è fatta...........!!!!

che giornata......
il 25 aprile lo ricorderò a lungo come giornata dalle forti emozioni..
come preannunciato nel post di ieri, oggi con partenza all'alba ho fatto il giro a consegnare la taurine e successivamente a ritirare la scott... non contento poi , verso le 16 sono anche riuscito a fare il primissimo giro di prova.
40 chilometri fatti ovviamente ad andatura decisamente tranquilla che mi hanno fatto prendere un pochino di confidenza con il nuovo mezzo che sinceramente và anche meglio del previsto...
a parte i freni che sono al "contrario" di come li uso io, il resto è semplicemente perfetto, con il cambio shimano dolce e preciso come un orologio svizzero, le ruote mavic che funzionano alla perfezione, ed il telaio che fin dalle prime battute mi è parso davvero docile da condurre... insomma, anche se è stata quasi tutta pianura, mi sono reso conto di quanto scorra la bici da corsa, un emozione che sinceramente non provavo da un pò....
ma veniamo alla bici.... dico subito che come previsto ci sarà da "lavorare" anche perchè quando l'ho pesata ho capito che alcuni componenti sono fatti di piombo !! ed in primis la sella, che ho subito smontato e "cestinato" con i suoi quasi 400 grammi di peso !! al momento sono 8 kg giusti
(azz, pesava meno la taurine) ma devo considerare che le gomme che ha montate sono 350 grammi l'una, ed in settimana sicuramente le andrò a sostituire con delle più consone michelin pro race 3 da 200 grammi... anche le camere d'aria ,già che intervengo, subiranno la stessa sorte , andranno rimpiazzate con delle vittoria da circa 80 grammi in luogo alle attuali da 100 circa...
quindi già la zona ruote mi darà non poche soddisfazioni avvicinandomi al primo traguardo... quello dei 7,5..... ;-) ... staremo a vedere... domani poi inserirò anche alcune foto, oggi oramai non riesco più....