continental carbon glue

stò facendo un pensiero ad un possibile "ritorno" al mastice....
in questo caso la tentazione è data dal fatto che risparmierei circa 50 grammi sulle ruote ed oltretutto ad un costo relativamente basso ....
stò dunque dando un occhiata in giro ed ho trovato questo mastice continental specifico per carbonio che potrebbe proprio fare al caso mio..
chiaramente il problema maggiore sarà quello del montaggio, ma ovviamente per questo farò spolvero delle mie doti da meccanico cercando di ottenere un risultato perfetto.

progetto "top secret" ... all black ...

mantenere un segreto con "voi" non è di certo nel mio stile... ecco dunque che come al solito ogni minima idea viene pubblicata per fare sì che possa essere valutata da tutti.
l'ultima ma non nuovissima è il rinnovato progetto di sverniciatura del telaio con relativa rimozione degli adesivi sotto il trasparente per rendere il telaio uniformemente nero.
chiaramente senza alcun adesivo la bici sarebbe davvero troppo spoglia e dunque andrò ad applicare sul tubo obliquo unicamente 2 adesivi con la scritta "SCOTT" .
ho anche già trovato informazioni sul risparmio di peso che otterrò con questa operazione che sarà di circa 100 grammi .
diciamo comunque che il lavoro sarà fatto più per una questione estetica che per un reale bisogno di questi ulteriori grammi , e per tutto ciò ho preso parecchio spunto dalle creazioni tedesche che abbondano di total black "matt" ....
adesso attendo solamente che mi prenda un momento di pazzia per procedere.... speriamo presto... he he he ... ;-)

carbonsports lightweight

io ed angelo su questo siamo d'accordo.... le ruote lightweight dal vivo sono un vero concentrato di tecnologia e bellezza riuscendo a rapire cuore ed anima di noi appassionati ...dunque davanti a questo concentrato di tecnologia non si può far altro che sognare pensando di poter un giorno metterle a bordo per guadagnare estetica e peso visto che le standard III ad esempio con i loro 1050 grammi ci farebbero calare di ben 3 etti !!!
oltretutto a "farci salire la carogna" è in queste ultime uscite l'amico franco che possedendole ed usandole più spesso del solito pare ipnotizzarci ad ogni giro di ruota lasciandoci trascorrere notti insonni ..... ovviamente farci un pensierino in questi casi è il minimo anche perchè andrebbero a sposarsi molto bene con il progetto che stò elaborando... chissà......
altre info CLICCA QUI

partenza...

con questo post voglio annunciare la mia assenza per tre giorni....
ebbene sì, ogni tanto anche io mi vaccio una vacanzina anche se breve...
chiaramente essendo in montagna sarà l'occasione per cambiare un pochino aria in vista di una primavera ciclistica abbastanza intensa.... non preoccupatevi però, il blog andrà avanti lo stesso per non mancare al quotidiano appuntamento a qui siete abituati.... sarò dunque presente solamente in forma "virtuale" e magari se troverò un hot spot pubblicherò un post "alpino" ...
arrivederci a lunedì allora... e mi raccomando... buon week-end ;-)

giro di sardegna.... partito...

è iniziato ieri il giro di sardegna per professionisti...
tra le varie e forti squadre partecipanti c'è anche la de rosa stac plastic e dunque l'amico cristiano... la tappa di ieri risoltasi poi allo sprint ha visto protagonista la squadra intera che a fine giornata è risultata in testa, risultato ottimo dunque anche per cristiano che giungendo 15° ha confermato l'ottimo momento .... momento che oggi, con tappa con arrivo in salita lo ha visto nuovamente tra i protagonisti piazzandosi nono assoluto ma con un briciolo di amarezza per (forse) un piccolo errore di valutazione che lo ha penalizzato....
domani la tappa più lunga che con i suoi 206 km porterà i corridori da olbia ad oristano nella speranza di vedere sempre tra i protagonisti il nostro amatissimo salerno ....
tantissime news sul sito ufficiale che trovate CLICCANDO QUI

nastro velox on the scale

devo ringraziare l'amico serafino che regalandomi due rotoli di questo nastro mi permetterà di fare la prova sul campo di questo upgrade decisamente economico ...
il peso già strabiliante oltretutto comprende l'interno del rotolo che è in materiale plastico e dunque di "effettivo" credo che saremo a 20 .... direi quindi di poter limare 20 grammi nella speranza che il risultato sia buono anche a livello estetico e che il confort non ne risenta troppo....
sarà la prova sul campo a dirmelo.... a breve a bordo dunque....

il sorpasso ?

pomeriggio decisamente intenso quello di ieri ...
l'amico serafino ha portato i suoi nuovi tubolari elite jet da montare sulle sue bellissime ruote hyperion per rosicchiare un pochino di peso .....e così è stato.... 130 grammi totali tolti !!!
sono tubolari decisamente estremi visti dal vivo , ed hanno un peso effettivo di circa 150 grammi
che è ,almeno per una volta, meno del dichiarato, purtroppo si sarebbe potuto limare ancora un pochino montandoli con il mastice al posto del comodissimo nastro tufo visto che i suoi vecchi continental pesavano circa 250 grammi l'uno, ma per sicurezza e praticità abbiamo deciso di optare per la soluzione più semplice....
adesso con l'arrivo dei prossimi upgrade pare proprio che ci sarà il fatidico sorpasso nei confronti di mè ed angelino avvicinandosi pericolosamente al sub sei essendo ora a 6327 grammi
entrando dunque di diritto tra i brothers facendolo oltretutto con una certa "prepotenza" ....