MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM: 5th World Cup 2014 - Mont-Sainte-Anne - Canada

2014 UCI MTB World Cup CAN - Action Clip XCO Men

Schwalbe Thunder Burt

Scorre come un razzo e non pesa un C....O potrebbe essere la giusta definizione per questa gomma che pare essere un "must" di questa estate 2014, tasselli piccoli, fitti , buon volume di aria e peso inferiore di circa 50g a gomma che la rendono ancora più rapida nell utilizzo.

Rovesco della medaglia dato da un consumo elevato e da tasselli relativamente bassi che in condizioni di terreno smosso possono dare origine a fastidiosa sensazione di "galleggiamento" non riuscendo a mordere con tenacia il fondo, certo, avessi 100€ da incendiare le comprerei subito, ma dovendo fare bene i conti le potrò valutare solo al prossimo cambio gomme che sarà nel 2075.... Siate dunque pazienti per una recensione.... Hihihihihihhiii ...

Ritorna il "160"

Piano piano si torna alle origini, e con il prossimo cambio di disco posteriore penso di ritornare al disco da 160mm anche al posteriore allineandomi alle scelte "mondiali" che vedono appunto un accoppiata pari sia davanti che dietro.

Oltretutto il 140 è in esaurimento dai rifornitori e montarlo non avrebbe più senso anche a livello frenata-durata visto che il diametro maggiore garantisce minor riscaldamento dell impianto e minore forza di azionamento con conseguente alleggerimento del carico sulle mani.

Un ulteriore passo dunque verso l'oculatezza lasciando perdere quasi del tutto l'alleggerimento estremo a favore del piacere di guida unito ad un affidabilità super.

Con in testa la coppa del mondo

Serata di coppa del mondo in questa domenica caratterizzata dal pensiero fisso dello start che metterà in scena la sesta prova mondiale con tutti i Big pronti a dare il massimo.

Galvanizzato da questo pensiero ho dato il massimo nell uscita odierna cercando di imitare chi la gamba ce l'ha veramente mettendo alla frusta la bici che ha ben risposto alle mie sollecitazioni regalandomi intensi momenti di sana e veloce mtb.

Fortunatamente il periodo nero sembra essere un ricordo passato e le limitazioni alimentari imposte stanno dando i risultati sperati rimettendo forza nell azione e voglia nella mente , bene così, ed in settimana con l'arrivo del 34 intensificherò ancora gli allenamenti per tornare presto al top.

Finché la barca va....lasciala andare !!

Stavolta non mi sono fatto fregare, complice una giornata di grazia ho approfittato subito senza timore o remore della situazione pigiando sull acceleratore per tutto il giro riuscendo dunque a mettere in luce le buone qualità della bici che mi ha ancora una volta ben impressionato.

Notevole il salto di qualità con all anteriore il copertone "snakeskin" che ha davvero cambiato il comportamento in curva facendomi sentire molta più gomma e maggiore assorbimento lasciando ben correre la bici sicura ed ancora più sincera con un comportamento molto lineare e fluido proprio come piace a me , bene anche la pressione che ho volutamente provato maggiore di un pochino portandomi a 1,80 all anteriore ed 1,85 dietro dove però credo di abbassare fino a 1,80 nella prossima tornata tenedo dunque un accoppiata "pari" come non succedeva da tempo.

Davvero un bel giro XC oggi con tanta salita e strappi secchi nei quali ho ancora una volta sentito l'esigenza della corona da 34 che in settimana dovrebbe arrivare per mettere ancora pepe nelle già disgraziate uscite a gas aperto, spero di proseguire di questo passo perché oggi stavo finalmente bene, sarà anche merito delle 1.500 more che ho mangiato in giro per i sentieri ?...

Focus XC Team: Course Check in Mt St Anne