Cannondale Factory Racing Team Bike Check

Specialized Highlights from 2011 XC World Championships

Danny Hart - Champery Run - World Champion

piovigginando

domenica umida e piovosa quella di oggi ,con un solo momento di pausa durante la mattina nel quale sono riuscito andare in bici , diciamo un paio d'ore in sella tanto per far girare la gamba e per provare la bici in situazione di umido , diciamo che tutto è filato liscio e che le sensazioni sono state positive anche se non mi ritengo nuovamente al 100% ed il caldo umido di certo non mi ha aiutato, ho comunque avuto il tempo di provare qualche accelerata anche se per brevi tratti , notevole in alcuni tratti il fango che si è formato a causa dello spesso strato di polvere che ricopriva i sentieri oramai aridi come nel deserto, direi comunque che da domani la situazione sarà ottima con zero polvere e poco bagnato, se avrò tempo sarà un lunedì sera in sella.. speriamo in bene..

star ratcket 36T

mi sono arrivati e subito sono stati montati...di cosa si tratta ? , sono gli ingranaggi a 36 denti della ruota libera del mozzo DT che vanno a sostituire quelli da 18 denti . a cosa servono ? bè, in primo luogo mi hanno fatto risparmiare 10 grammi , per seconda cosa offrono una migliore scorrevolezza a pedali "fermi" avendo l'angolo di aggancio di soli 10° , per terza ed ultima cosa cambiano il rumore della ruota libera rendendolo molto simile ad un orologio....svizzero .... insomma, a me pare un buon upgrade... ;-))

specialized renegade 29 recensione (terza ed ultima uscita)

forse il giudizio finale di queste gomme potrà risultare un attimo "falsato" dal terreno davvero arido e pietroso di questi giorni, ma di fatto,da noi è così ed io le ho provate sui miei soliti sentieri potendole giudicare per il loro uso nelle mie zone .
detto ciò proseguo dicendo che le ho smontate ieri per rimontare le kenda karma potendo così testare la differenza anche rientrando con le gomme che per me rimangono un assoluto punto di riferimento.
il principale 2difetto" della specialized renegade è il troppo "galleggiamento" che a mio parere rende la guida molto approssimativa e poco precisa sentendosi il più delle volte su di un cavallo che va un pochino dove vuole lui , effettivamente il terreno smosso non è il loro pane ,come non lo è la guida negli stretti sentieri liguri che necessitano di una guida molto precisa che il renegade non mi ha dato , con il tassello basso anche la tenuta (sempre su sconnesso e polveroso) è risultata scarsa ,mentre su terreno compatto e battuto si sono rivelate molto buone anche se per me non proprio scorrevolissime se confrontate con la kenda che questa sera mi hanno ricordato cosa voglia dire mantenere la velocità....
detto questo confesso che l'uscita di questa sera ha decretato le renegade come gomme "inadatte" alle nostre zone ma soprattutto alla mia guida ,con conseguente abbandono della gomma in questione che forse ha come arma vincente solo quella del confort , alla fine, diciamo : bella e leggera, ma senz'anima ...